CARACTERÍSTICA DO PRODUTO
>Linhas de transmissão: A potência da Volvo que atende ao padrão nacional de emissões de nível 3 (EU3) é montada no caminhão. Este modelo possui forte potência de acionamento e boa resistência às intempéries.
>Transmissão: O modelo é montado com transmissão ZF importada originalmente com troca de marchas suave e de alta eficiência.
>Eixo de tração: O caminhão é montado com eixo Kessler importado originalmente com freios a disco úmidos especialmente projetados para caminhões pesados, atendendo a operação contínua em condições de trabalho ruins e sem necessidade de manutenção.
>Sistema hidráulico: O sistema hidráulico American Parker de alta eficiência e economia de combustível é montado no caminhão. O design inovador do sistema de resfriamento hidráulico autolimpante aumenta o intervalo entre as trocas de óleo e reduz o custo total de propriedade da máquina. Técnicas avançadas, como detecção de carga, convergência de bomba dupla e fluxo pequeno sob alta pressão, são aplicadas para economizar energia e reduzir o custo.
>Sistema de controle eletrônico: Usando o sistema de controle CAN-BUS, estável e seguro;
>Componentes da estrutura de alta resistência: A estrutura da estrutura com placas de alta resistência e design em forma de caixa é mais durável.
>Cabine: Cabine elevada e sistema de suspensão dinâmica dupla garantem um ambiente de operação confortável com menor ruído e vibração.
>O design da cabine basculante torna a manutenção mais conveniente.
ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO
Modelo | Unidade | CPCD200-VZ2-12III | CPCD250-VZ2-12III |
Motor | Volvo | ||
Tipo de drive | Diesel | ||
Tipo de operador | Sentado | ||
Capacidade de carga | kg | 20000 | 25000 |
Distância do centro de carga | milímetros | 1200 | 1200 |
Altura de elevação padrão do mastro | milímetros | 4000 | |
Comprimento total (com garfo) | milímetros | 8742 | |
largura total | milímetros | 3040 | |
Velocidade de elevação (carga nominal) | mm/s | 280 | |
Inclinação do mastro (para frente/para trás) | grau | 6/10 | |
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